↑ Наверх

Забыли пароль? Зарегистрироваться
fis.ruСанкт-Петербург → ЛАТРЭС, ЗАО
Не обновлялось более 6 месяцев

Адрес: Санкт-Петербург, г. Санкт-Петербург, Малый проспект В.О., д.57, корпус 3, литер А
Телефон:

+7 показать телефон+7 (812) 328-79-35

Телефон:

+7 показать телефон+7 (812) 321-14-92

Сайт: www.latres.ru

Документы

каталог ЗАО

08.10.2013

каталог ЗАО "ЛАТРЭС"

Просмотреть

ЛАТРЭС, ЗАО

Закрытое акционерное общество "ЛАТРЭС" - производитель эскалаторов (тоннельных и поэтажных, эскалаторов метро) и пассажирских конвейеров, предназначенных для перемещения людей в местах с большим пассажиропотоком. ЗАО "ЛАТРЭС" было создано на научно-технической базе Ленинградского ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени производственного объединения "Эскалатор" и является наследником и продолжателем традиций современного эскалаторостроения. Предприятие полностью сохранило тематику выпускаемой заводом продукции, совершенствуя ее. Различия в установке и эксплуатации обусловили создание эскалаторов двух конструктивных типов - тоннельные и поэтажные. Одновременно с изготовлением эскалаторов ЗАО "ЛАТРЭС" производит грузовые нестандартные подъемники и конвейеры, металлоконструкци для торговых комплексов, стальные двери. Наша продукция: * Эскалаторы метро (тоннельные эскалаторы); * Поэтажные эскалаторы; * Пассажирские конвейеры. Производство осуществляется на заводе эскалаторов в цехах, оснащенных высокопроизводительным уникальным механическим оборудованием, в том числе с программным управлением. Изготовление самого массового элемента эскалатора - ступени - поточное. Ступени проходят испытания на стенде под нагрузкой 320 кг (3200 Н). Каждый поэтажный эскалатор собирается, обкатывается и испытывается в заводских условиях на стенде. Для эскалаторов метро в заводских условиях производятся сборка и стыковка смежных зон. Испытаниям и обкатке в заводских условиях подвергается каждый привод тоннельного эскалатора. "ЛАТРЭС" занимается не только продажей эскалаторов, но и послепродажным обслуживанием. ЗАО "ЛАТРЭС" имеет Лицензии Госгортехнадзора России на проектирование, изготовление и монтаж подъемных сооружений. Параметры и конструкция эскалаторов соответствуют российским (ПУБЭЭ) и европейским (EN 115) правилам безопасности. Предприятие гарантирует качество продукции в течение 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, обеспечивает бесперебойное и оперативное снабжение необходимыми запасными частями и ремонт эскалаторов. История отечественного эскалаторостроения История предприятия началась в 1880 году с возникновения в Санкт-Петербурге подковного завода Посселя и полукустарной кузницы купца Петрова, превращеной им в небольшой чугунолитейный завод. В последующие годы предприятием выполнялись ответственные задания по изготовлению и освоению уникальной для тех лет техники, а во времена Советского Союза - высокотехнологичные заказы для оборонной промышленности. В 1931 году было принято решение о строительстве метрополитена в Москве и создании новой отрасли народного хозяйства - эскалаторостроения. Первые эскалаторы были спроектированы в 1934 году и установлены в 1935 году на первой линии Московского метрополитена. В соответствии с мировыми тенденциями развитие эскалаторостроения были спроектированы и изготовлены первые поэтажные эскалаторы, которые были установлены в Кремлевском Дворце Съездов в 1961 году. Петербургскими эскалаторостроителями выпущено более 2000 эскалаторов, которые успешно эксплуатируются в крупнейших городах России и бывших республик Советского Союза, а также в Болгарии, Румынии, Венгрии, Чехии, Польше, Германии, Югославии, Македонии, Финляндии, Канаде, Китае, Северной Корее и Тунисе. Высокая пропускная способность - до 13 000 человек в час - и высота подъема эскалаторов - до 65 метров - по этим характеристикам отечественные эскалаторы не имеют аналогов в мировом эскалаторостроении. Петербургские эскалаторы отличает многолетняя и надежная бесперебойная работа по 20 и более часов в сутки в самых тяжелых эксплуатационных условиях больших непрерывных пассажиропотоков. Вся продукция конструктивно проста в эксплуатации и обладает значительным ресурсом работы, высокой ремонтопригодностью и низкой энергоемкостью.

В рубриках FIS